PASSOS – A mobilização liderada pelo prefeito de Capetinga, Nardo do Calao, com o apoio da Associação Pública dos Municípios da Microrregião do Médio Rio Grande (Ameg), por meio do prefeito de São Sebastião do Paraíso, Marcelo Morais, está gerando resultados concretos.
Segundo informações da Ameg, o movimento pela conclusão da terceira faixa da rodovia MG-444, na perigosa Serra da Capetinga, já repercute no Governo de Minas e no Departamento de Estradas de Rodagem (DER-MG), que anunciou o envio de um engenheiro ao local para reavaliar o contrato da obra.
A articulação contou com o reforço do deputado estadual Cássio Soares, que informou ter entrado em contato direto com o diretor-geral do DER-MG, Rodrigo Tavares, e com o próprio Governo do Estado. Segundo ele, o órgão avaliará a alteração do contrato vigente com a empresa executora da obra para incluir o trecho de 1.900 metros na serra, que até então seria deixado de fora do projeto original.
Na tarde desta quinta-feira, Soares recebeu em seu gabinete, além do prefeito de Capetinga, o prefeito de Cássia, Donizete Vilela (Neguinho) e o presidente da Ameg, Marcelo Morais, onde foi discutida a questão. Em contato por telefone, o diretor-geral do DER-MG, Rodrigo Tavares, afirmou que o projeto será adequado e que, inclusive, já estava sendo levantado os custos para a adequação deste projeto.
O prefeito Nardo e o prefeito Neguinho ressaltaram o trabalho de articulação feito pelo prefeito de Paraíso e presidente da Ameg, Marcelo Morais, junto ao deputado Cássio Soares, para que a demanda fosse atendida. Nardo agradeceu ao empenho do deputado. “Cassio não mediu esforços, é a coisa mais maravilhosa que ele poderia ter feito por nossa região”, afirmou.
Para o presidente da Ameg, prefeito Marcelo Morais, a resposta rápida do Estado demonstra a força da união dos gestores municipais quando atuam com firmeza e coerência, bem como empenho dos prefeitos que se organizaram para reivindicar as melhorias daquela rodovia.
“Quando o deputado responde rápido e age diante do que a comunidade está pedindo, isso demonstra a sua capacidade técnica e representatividade dentro de uma região. Hoje foi uma prova disto, principalmente quando obtivemos a resposta do Rodrigo do DER-MG. Ficamos muito felizes com o empenho do deputado Cássio Soares e com a resolutividade da questão”, destacou.
Serra da Capetinga
O trecho em questão, inicialmente excluído do cronograma, é justamente o mais crítico da rodovia, com altos índices de acidentes, devido à geografia sinuosa e ao tráfego intenso de veículos pesados. A intervenção no local é considerada estratégica para garantir a segurança viária e a fluidez no escoamento da produção agrícola e industrial da região.
A obra, já licitada, está orçada em cerca de R$ 28 milhões e previa a construção de terceiras faixas ao longo da MG-444, mas excluía justamente o trecho mais perigoso. Ao tomar conhecimento da situação, os prefeitos se reuniram no local para denunciar o descaso e mobilizar forças políticas. Estiveram com Nardo na visita à Serra da Capetinga os prefeitos Norival Lima (Itaú de Minas), Everilson Leite (Pratápolis) e Donizete Vilela – Negrinho (Cássia). Juntos, cobraram providências urgentes das autoridades estaduais.
A expectativa agora é de que o DER-MG realize a visita técnica o quanto antes e promova os ajustes necessários no contrato da obra, garantindo que o trecho da Serra da Capetinga seja, de fato, contemplado na ampliação da MG-444.